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  • 库兰达观光火车的历史沿革

    由当时的昆士兰州州长Samuel Griffiths 爵士宣布开工建造,整个工程将分三部分建造,从海拨327米的密林和悬崖以及坡度45度角,随时会有落石危险的路上开始动工。这是名副其实的一条充满危险和死亡的建造之路。尤其是在没有任何现代工具的年代,仅仅依靠勇气和雷管以及单纯的血肉之躯完成了这项艰巨的建造任务。 在经过扫除了230万米长的丛林,…

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